![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Tweet |
GRAツアー 2009 第5戦 ・ 静岡Rd (2009年10月18日) | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
天候:晴れ---路面:DRY---基準タイム:1'11"459 | ||||||||||||
「P」はペナルティの略です | ||||||||||||
順 位 |
ク ラ ス |
ク ラ ス 順 位 |
氏名 | 車両 | 基本 タイム 指数 |
第1ヒート | 中 間 順 位 |
第2ヒート | ベスト タイム |
結果 タイム 指数 | ||
タイム+P | P | タイム+P | P | |||||||||
1 | E | 1 | 小林 裕之 | ストリートトリプル | 9020 | 1'07"863 | 0 | 1 | 1'06"320 | 0 | 1'06"320 | 9281 |
2 | E | 2 | 丸山 芳幸 | VTR 250 | 9293 | 1'18"110 | 0 | 6 | 1'06"558 | 0 | 1'06"558 | 9314 |
3 | C | 1 | 杉山 達郎 | GSR 600 | 11316 | 1'10"603 | 0 | 2 | 1'10"374 | 0 | 1'10"374 | 9848 |
4 | C | 2 | 澤田 庸平 | ゼルビス | 11503 | 1'19"707 | 0 | 7 | 1'14"420 | 0 | 1'14"420 | 10414 |
5 | A | 1 | 舘 健太郎 | ゼルビス | --- | 1'17"435 | 0 | 5 | 1'15"483 | 1 | 1'15"483 | 10563 |
6 | A | 2 | 前田 雅大 | FZ 400 | --- | 1'17"167 | 0 | 4 | 1'15"673 | 0 | 1'15"673 | 10590 |
7 | D | 1 | 薗田 崇広 | トリッカー | 10962 | 1'16"004 | 1 | 3 | 1'16"362 | 0 | 1'16"004 | 10636 |
8 | B | 1 | 村松 啓司 | VTZ 250 | 12595 | 1'26"670 | 0 | 11 | 1'17"938 | 0 | 1'17"938 | 10907 |
9 | A | 3 | 樫原 弘樹 | SV 1000 | --- | 1'24"012 | 0 | 9 | 1'20"154 | 0 | 1'20"154 | 11217 |
10 | D | 2 | 山本 篤 | ゼファー 750 | 10806 | 1'23"614 | 0 | 8 | 1'21"959 | 0 | 1'21"959 | 11469 |
11 | D | 3 | 宝積 美代子 | ゼファー 750 | 10850 | 1'24"421 | 0 | 10 | 1'22"544 | 0 | 1'22"544 | 11551 |
12 | B | 2 | 山田 史雄 | ゼファ- 1100 | 12527 | 1'57"113 | 0 | 13 | 1'24"742 | 0 | 1'24"742 | 11859 |
13 | C | 3 | 田中 英子 | NSR 250R | 11232 | ミスコース | -- | 16 | 1'25"922 | 0 | 1'25"922 | 12024 |
14 | A | 4 | 鈴木 利彦 | ブロス P1 | --- | 1'31"538 | 0 | 12 | 1'29"276 | 1 | 1'29"276 | 12493 |
15 | A | 5 | 田崎 郁美 | SR 400 | --- | 2'12"119 | 0 | 14 | 1'34"403 | 0 | 1'34"403 | 13211 |
16 | A | 6 | 田中 富夫 | CB 1000SF | --- | ミスコース | -- | 16 | 1'39"498 | 1 | 1'39"498 | 13924 |
17 | A | 7 | 伊藤 和成 | デイトナ 675 | --- | 4'08"015 | 3 | 15 | 2'23"112 | 0 | 2'23"112 | 20027 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
ページ中の画像は クリエイティブ・コモンズ 表示 - 非営利 - 改変禁止 4.0 国際 ライセンスの下に提供されています 文章等は許可無く転載することを禁じます / Copyright GRA All Rights Reserved. |