ホンダ VTR250、妖怪ガレージ、整備記録 4"YOKAI Garage Maintenanve Report of Honda VTR250

　　友人のVTR、妖怪ガレージ・整備記録（2）
　　　"Yokai" Garage, Honda VTR
　　complete maintenance record　"part 2"

3月22日、僕の友人の VTRを整備したリポートを覚えているでしょうか。

『久しぶりのガレージで、友達のバイクの整備』（ページ 1）

きっと、あれを読んだ多くの人は「もうやる事は無いのでは？」と思ったかも知れない。
ところがどっこい！まだまだやる事はたくさんあったのでした。

　作業日 　： 2014年 4月 27日
　作業内容 　：前回の作業がフロントフォークの分解整備とそのセッティングが主で、
　　　　　　　　今回は各部主要部品の分解＆清掃＆潤滑の整備です

＜オーナーからの感想文＞ 　 Impression from the owner

H260427 10時ごろから23時ぐらいまで
バイクメンテナンス　イン　妖怪ガレージ

おはこんばんちわ♪
筋肉痛から抜け出せぬ　O（仮称）です

こばやしさん直伝の今回のメンテナンスは、

１．ベアリングの交換
２．ダンパーセット交換
２．エンジン周りボルトの締め付けトルクの適正導入
３．イニシャル調整
☆　リアキャリパーの清掃モミ出しだったと思う・・・

車両はVTR250です。（パーツリスト対応：Y)

１．ストップ＆ゴーを楽しみながら下道を帰ろう♪

今回も12時間超の時間が瞬く間に過ぎ行くものの体力の衰えを
否定できない肉体年齢８０歳の O です。

「マッタリとストップ＆ゴーを楽しみながら下道を帰ろう♪」

という気持ちになり夜も遅いと言うのに高速に乗らず下道で帰りたくなってしまいました。
ゴーの時のギクシャク感があからさまに減り、チェンジの時のギクシャク感も同じように減りました。

前後タイヤの整列だけでもずいぶんとチェンジする時の左右の挙動（ハンドルが切れる）が減っていたのですが、イニシャル調整によりフロントが浮いたり沈んだりするような感覚が減りました。
　
だからなんだといわれると、なんなのですが端的に結うと当たり前と思っていた動き、

例えば
　・○ートたけしさんの首をクキッとする動作がなくなった。
　・ささくれたツメをちゃんと切ったら服に引っかからなくなった。　
　・どうも違和感があるとおもっていたら鼻毛が伸びすぎていた。　
　　整えたらスッキリ♪ そんな感じです。

２．嫌にすっきりして気持ち悪いくらいなのですが

嫌にすっきりして気持ち悪いくらいなのですが、すっきり感に慣れてくると私が変に使っていた力が抜けて、ア～（はーと）リラックスゆっくりのんびりと１５ｃｍの白線の上を走ってみようなどと思ってしまうのです。

あるスピードに達するまでの低速時は不安定だったり
あるスピードを超えた時に、変な挙動を感じることがあると思うのですが、
低速時に安定感を感じることができるスピードが整備前より低速になりました。
とっても上手にバイクに乗れている気になれます♪
乗せられているのか？？

１０数時間にわたる作業でへとへとに疲れていてもです＾＾

３．適正トルク導入・イニシャルの調整侮るべからず

バイクは、といってもバイクに限ったことでもないですが
　・買った時（もらった時？）の動きが当たり前
　・新車（新品）で買ったならそれが一番いい状態
　・機械なんてものは、壊れるまで性能はあんまり変わらない
そんなことはないんだなぁと改めて感じるしだいでした

適正トルク導入・イニシャルの調整侮るべからず。

イニシャル調整をしようと思うとVTRはとってもめんどくさいです。
シートをシャチホコにしないといけないです。

いやトルクやイニシャルをどうのというよりやはり

「適正な整備」が、基本なのでありましょう。

あ、イニシャル調整はセッティングの部類ですね。

一句献上

　　「適正な　整備あっての　セッティング」

　　　　　　*　*　*　*　*　*　*　*　*

　

【購入部品リスト】　　

　　（参考です。間違った番号で購入したりするので、利用する時は自己責任で！）

F-10　フロントホイール
　　交換箇所：ベアリング交換関連

　"見出番号" 　　部品番号　　　　　　　部品名　　　　　　　　　　　　　　個数
　　　7 　　　44680-410-000 　　リテーナギアボックス　　　　　　　　　1
　　 15 　　　91252-MC7-003 　　ダストシール　22X42X7（アライ）　　1
　　 16 　　　91258-410-013 　　ダストシール　40X50X5（アライ）　　1
　　 17 　　　96150-63020-10　　ベアリング、ラジアルボール　6302UU　2

F-13　リアーホイール
　　交換箇所：ベアリング交換関連

　"見出番号" 　　部品番号　　　　　　　部品名　　　　　　　　　　　　　　　　個数
　　　1 　　　06410-KEA-750 　ダンパーセット、ホイール　　　　　　　　　　 1
　　 21 　　　91052-MM5-003　ベアリング、ラジアルボール　6304UU（NSK) 1
　　 22 　　　91252-428-000 　オイルシール　25*40*7 　　　　　　　　　　　1
　　 23 　　　91252-MC4-013 　オイルシール　　　　　　　　　　　　　　　　 1
　　 24 　　　91302-317-700 　 Oリング　５４*2 　　　　　　　　　　　　　　 1
　　 25 　　　"96150-63020-10　←番号間違い発注してしまった。　　　　
　　　　　　　 96150-62030-10" ベアリング、ラジアルボール　6303UU 　　　　2

　　　　↑こばやしさんのストックを借りることが出来た。現物新品購入のうえ返却のこと。

F-21　スウィングアーム/チェンケース
　　交換箇所：ベアリング交換関連

　"見出番号" 　　部品番号　　　　　　　部品名　　　　　　　　　　　　　個数
　　19 　　 91071-MT7-003 　　ベアリング、ニードル（NTN) 　　　　　 1
　　20 　　 91202-MAL-601 　　ダストシール　25*33*4 　　　　　　　 2
　　21 　　 91203-GC8-003 　　オイルシール　24*31*3.5 　　　　　　　1
　　22 　　 91214-MAL-601 　　ダストシール　23*35*5 　　　　　　　　1
　　26 　　 94520-35000 　　　サークリップ、インターナル　35MM 　　 1
　　 28 　　 96100-60030-10 　ベアリング、ラジアルボール　6003　　　 2　　

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　● 妖怪ガレージ持ち込み企画　「Ｖストローム250 整体編」
　　　　　　　　　　　Yokai Garage Maintenance Event Report
　　　　　「バイクは新車がベストな状態ですか？」という質問で始まったこの企画、
　　　　　終わってみれば、車体の軽さだけでなく、燃費向上まで実現しました！

　● 妖怪ガレージ持ち込み企画　 「ZX-6RR 分解整備編」（1）　

　　　　　1台のオートバイに、正しい整備とセッティングを行なった記録です
　　　　　今回はZX-6RR, 主にフロント周りの整備、オーナー感想文から始まります