Common sense and insane

　FAQ, 　 MT-09 maintenance in Yokai Garage

　　中古でオートバイ・ヤマハMT-09を購入した人から整備要望を受けたところ
　　行ないたい整備項目の連絡と、サービスデータの入手待ちの連絡が入りました
　　そこで、各種サービスデータの紹介の他に、二つ確認の為の質問をしました

こんにちは Kさん（仮称）
早速の返信、ありがとうございます。

では、各主要部品の締め付けトルクのデータが揃い次第、日時などの相談に喜んで対応しますので、ご連絡をお待ちしております。

なお、日本では何故か不明ですが、メーカーは購入者に必要なデータを知らせない悪習があります。しかし、海外では、簡単なサービス用のデータは オーナーズマニュアル（購入者用取扱い説明書）に必ず記載されています。

因みに、以下のサイトにはそれらの全ページ公開されており、例えば 前後サスペンションの調整は P.37〜39、前ホイール関連はP.91、後ホイール関連は P.93 など掲載されている様です。

■ 参考Webサイト MT-09 Owner's Manual （英文 / メートル法表記） https://www.manualslib.com/manual/838966/Yamaha-Mt09.html?page=91#manual

また、他の一般的な 整備関連情報は、情報交換サイトで掲載されている様です。

■ MT-09（FZ-09） 情報交換サイト （英文 / ポント法表記）
https://www.fz09.org/threads/misc-info-for-fz-09-maintenance-jobs.429/

以上、簡単に検索してチェックした資料ですが、企画で必要なトルク値の 大半は入手可能だと思われます。

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なお、以下の事柄について事前に確認が必要だと考えていますので、次のご連絡の際に併せて回答願います。

［ 確認1 ］
GRAの活動目標に関係した確認です。
GRAの活動目標は、知識や情報の支援などの他に、最終的には人づくりを目標にしています。 そのため、今回の企画についても、生徒や手伝いとしての参加は望んでなく、対等な立場に立つ人としての参加を望んでいますが、ご理解はよろしいでしょうか。

［ 確認2 ］
実際の作業の内容についての確認です。
エンジンマウント部に発生している歪を取り適正なトルクで各ボルトを締め付けていく作業以外、他の4項目を要望される事は了承しましたが、他の作業の目的や進め方などで不明な点はありませんか。
各整備作業は厳密・確実に進めていきますが、生徒扱いしません。「教える」のではなく「伝える」しか行ないませんので、不明な点については前もって質問をして確認をしてください。
同様に、『オイル』と『ゴム』についても必要と思われる事は簡単に伝えていますが、それについての返信もありませんので、不明な事は確認が必要です。
事前案内にも書いている様に、オーナーが理解できないまま作業は一切進めるつもりはありませんので、改めて確認と連絡を願います。

解説記事と画像　：小林 裕之 　　 Texts and images : Hiroyuki Kobayashi