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  GRA

いつまでも、楽しく、安全な、オートバイライフの
環境作りに必要な事を、4項目に分けて解説します

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構造と仕組みを理解し、適切な整備と調整を !!

 

 ● <Q&A> 整備用特殊工具について (1)
           FAQ,  About maintenance special tools
     特定の整備を正しく行なう為には、専用の特殊工具を使う事が必要です
     適切な整備でオートバイ本来のコンディションを保つために正しく使いましょう


 ● <Q&A> MT-09、妖怪ガレージに持ち込みたい!
          FAQ,  MT-09 maintenance in Yokai Grage
     中古でオートバイを購入した人から、基本整備コースの要請がありました
     新車と違い、劣化部品の確認の他、分解整備履歴の有無も確認が必要です


 ● <Q&A> フロントフォークの分解整備を!
          FAQ,  Hope overhaul of the front forks
     フロントフォークは操縦性や安定性に最も大きな影響を与える構成部品です、
     しかし、滅多に整備されず、正しく適切な整備さえ行なわれない問題箇所です


 ● <Q&A> 新車がベストな状態ですか ?
          FAQ,  New bike is the best?
     オートバイは新車で販売されている状態がベストだと広く信じられていますが、
     実は、本来の性能を発揮していない状態で販売されています


 ● <Q&A> タイヤの偏摩耗の原因は?
          FAQ, About Tire knitting wear
     タイヤに発生する“偏摩耗”に、「なぜ、このような摩耗が?」 という質問に、
     発生する要因を、タイヤの構造から、車体設計、整備の要因まで解説しています


 ● もっと良い、オートバイライフ環境を育てよう
        We need to develop a better motorcycle life enviroment
     日本では、メーカーの販売至上主義によるイメージ戦略に冒されたメディアや
     販売店の対応に毒され続け、オートバイの本質的な理解が育っていない


 ● <Q&A> タイヤの空気圧調整は?  
          FAQ About Tire pressure adjustmentl
     オートバイの操縦性と安全性に大きな影響を与える、タイヤの空気圧調整ですが、
     知識や理解の不足から、多くの人はタイヤの最適空気圧を見過ごしています


 ● <Q&A> フロントタイヤが重く感じるのは? 
          Analyzing front suspension with treil
     オートバイをバンクさせて走行中、フロントタイヤが重く感じて、アクセル操作で
     浮く感じを体験した人へ、タイヤの適確な解析をトレールで回答じています


 ● 足とオートバイ、安全の関係 
       Safe relationship between foot and pedal size
     「はい! 踵(かかと)」という、インストラクターの一言が耳に残り
     安全なライディングのために、メーカー責任を考えてみました


 ● セッティングの イ・ロ・ハ 
       ABC of the Setting
     セッティングとは、オートバイをライダーの体格やライディング技術に
     合わせてバランス調整を行なう事。一つひとつのバランスが大切です


 ● オートバイの常識 と 非常識 
       Let's know the insane of the motorcycle
      オートバイにとては常識となっている事を、他分野の常識と比較して、
      本来の能力が発揮出来ないだけでなく、安全性にも関わる現状を見直します


 ● リア プリロード・セッティング講座      

     誰も語らず、誰も知らなかった、リアサスペンションの大切さと、
     必須セッティング・プリロード調整のやり方を分かりやすく解説します


「VTRを買った彼」 のコラムページへ移動します

 ● VTRを買った彼    

     オートバイとの素敵な付き合い方は、人との付き合いに似ています
     見た目や評判ではなく性格を大切に、良さを伸ばしてあげる事です







 ● 妖怪ガレージ 持ち込み企画 「Vストローム250 整体編
           Yokai Garage Maintenance Event Report
     「バイクは新車がベストな状態ですか?」という質問で始まったこの企画、
     終わってみれば、車体の軽さだけでなく、燃費向上まで実現しました !


 ● 妖怪ガレージ 持ち込み企画 「ZX-6RR 分解整備編」(1)

     1台のオートバイに、正しい整備とセッティングを行なった記録です
     今回はZX-6RR, 主にフロント周りの整備、オーナー感想文から始まります


 ● 妖怪ガレージ 持ち込み企画  「ホンダ VTR 分解整備編」
  

     ホンダ VTR を題材に、徹底的に適切な整備とセッティングを施した
     妖怪ガレージ・持ち込み企画、合計3日間にわたる整備と感想の記録です








 妖怪・小林の オートバイ日記

 

 ● キャスター神話は、捨てなさい !! 
             Breakup with Caster mythology
     今もオートバイ業界に蔓延する“キャスター神話”は、イメージ優先の誤った
     販売戦略の産物で、多くの弊害をライダー達に与え続けている


 ● サスペンションと電気回路の相似性 
       Similarity between suspension and electrical circuitr
     サスペンションの動作をより深く解析して、正しい整備やセッティングをする為、
     電気回路との相似性に注目した記事です


 ● トラと英国娘、父の形見 
       Inch standard memento
     僕のトラ君、英国生まれらしく、魅力あるけど ・・・
     時々、日本娘では感じない「気難しさ」を味あわせてくれる


 ● NIKEN 妄走記 
       Delusional comments about Yamaha NIKEN  

     NIKENは、オートバイ懸案の、安全性と自動運転対応性を求めた意欲作、
     重量や剛性バランスなどの課題はあるが、将来の洗練を期待


 ● 来週は、車検行き
      
  Next week, go to the car inspection     
     車検受けは、決して難しい事ではありません
     しかし、2年に1回では慣れません、しかも、トラウマがあれば尚更のこと


 ● トラ君の、ボルト チューン ♪/ Bolt Tuning
       

     オートバイには「ボルト」が数多く使われていますが、単なる固定金具ではなく、
     操縦性や安定性に影響する機能部品ですから、清掃やトルク管理だけでは不十分


 ● ボルト交換、効果は? / Effect of bolt replacement

     勉強して知識を得たら、誰でも試してみたいもの!
     購入したボルトを交換した、その結果は “透明感”が増した ??


 ● ボルト、 購入しました !/ Bolt Purchase Note
       

     『ねじ講座』を受講して、より正しい知識を知ったからには、実践すべし!
     以前から悩んでいたボルト、オートバイの操縦性のカギを握るボルト交換へ


「トラ君・闘病記」 のトップページへ移動します

 ● トラ君・闘病記 (妖怪のつぶやき より) 

     妖怪大魔王(小林代表)の愛車:トラ君がかかった病気と闘病生活を
     汗となみだを交えて報告する、笑いと感心のエピソードです


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 ● 原点回帰・起死回生の トルクレンチ
           (妖怪のつぶやき より)
 
     オートバイの整備やセッティングに欠かせない工具・トルクレンチが
     ある日、急に信用できなくなった。 さあ! どうする?






妖怪 ガレージ 日誌 ・ 他  

 ● ピボット・インサートの変更   Change pivot insets

     トライアンフのトラ君の悪癖・操縦性がどうしても我慢できず、
     辿り着いたのがピボット・インサート変更への挑戦だった、 その結果は?


 ● 妖怪ガレージ日誌「リアサスペンションユニットの取外し」
                Yokai Garage Diary

     フロントサスペンションの調整方向性が見てきたら、急に気になりだした
     リア サスペンション、スプリング交換のため、ユニットを取り外した


 ● 妖怪・トラ君 日誌 「11月からの修正と結果」 
                Yokai Garage Diary

     12月1日のイベントで、それまでの修正が良い方向へ向いている事を確認して
     その翌日、追加で修正を行なう迄の記録を一覧表でまとめてみた


 ● 妖怪ガレージ日誌 「フロント車高の変更と失敗」 
                Yokai Garage Diary

     フロントフォークの寡黙に対処する為、フォークオイル 11t抜き
     良い方向へと進んだのに気を良くして、フロント車高を1mm 上げた結果は・・


 ● 妖怪・トラ君 日誌 「タイヤで確認」 
                Yokai Garage Diary

     11月3日のイベントで、試しに選んだ修正方向に可能性を感じ、
     12月1日のイベントまでに行なった修正を、タイヤの摩耗痕で確認した


 ● 妖怪ガレージ日誌「フロント ストローク長の調整」
                Yokai Garage Diary

     前回の結果を検討して、今回はフォークオイル 6t だけ抜き取る事に
     さあ、これで、トラ君と深い話をきちんと出来るようになりますように


 ● 妖怪ガレージ日誌「フロントフォークの整列」 
                Yokai Garage Diary

     手元にやって来て以来、悩みを抱え続けている前脚・フロントサスペンション
     締付けトルクの変更に新しい期待を持って、トラ君と会話をしてみました





項目別・解説ページ

【 心 】【 技 】【 体 】【 バイク 】
の四つの項目に分けて解説をします



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