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  「グリップ力」とは?
  Think about Grip Force 
  “グリップ力”を充分に大きく保つ事は安全の為に欠かせない事ですが、運転操作ひとつで大変に大きく出来る事は正しく認識されず、ABS等でグリップ力を大きく出来ると誤解されています


  フロントブレーキ、「旋回時」こそ大切
  Using the Front Brake when Turning 
  殆どの教習車や講習会では、旋回中にはフロントブレーキを使わない指導をしていますが、公道走行中の事故を防ぐ為にも効率の良い安定した旋回の為にもフロントブレーキは大切です


  オートバイは2本足だ
  Motorcycle has two legs 
  オートバイは「鉄馬」と表現される事が多いが、僕は2本足だと
考えている。オートバイの特性や特徴がよく理解できるからだ。


  旋回の“神髄”を身につけよう!

Get the essence of turning

  オートバイは、スキーやスノーボード以上に旋回の乗り物ですが
旋回の“神髄”を身につけているライダーは少ないのです


  荷重コントロールが旋回の“基本”
Load control is the basic of turning   
  オートバイにとってタイヤのグリップ力を左右する「荷重」は、ライディングフォームや視線よりもずっと大切です


 旋回効率の高い コーナリングを!
Cornering with high turning efficiency
  タイヤに生まれる“旋回モーメント”の前後バランスを考えると自然に効率が良くて安全なコーナリングを理解できるでしょう


 “コインの法則”を体感しよう!
Let's experience the "Coin's Law"
  オートバイは、自然法則“コインの法則”に従って動く物体です 思い込みの走り方を離れ、オートバイと生の会話で学びましょう


  <サークル練習・実験編> 基本の「き」
Riding Basics "Circle Practice Experiment"
  <サークル練習>で、オートバイの操作に必要なのは ハンドル? ステップ? を、左手、左足、右足を準に外して実験しました


  <サークル練習> オートバイ 基本の「き」
Riding Basics "Circle Practice"
  ライディング技術を高めてくれる、基本中の基本の練習方法、
<サークル練習>を 分かりやすく、詳しく解説しています


  “サークル練習”で調整とライディング
Circle practice teaches correct adjustment and riding
  一定の円を周回するだけの“サークル練習”は、色々な事を
教えてくれる、オートバイとライディングの基本練習です


  バンク角と旋回特性との関係
Relation between lean angle and turning charakteristis
  オートバイの旋回力はバンク角で決まると信じられていますが、 それは特性を正しく理解していない誤った考え方です


  タイヤの働きやすさの為に
Motivate the tire
  すべてのオートバイは、タイヤに頼って走っています タイヤが
一番気持ち良く働ける走りこそ、一番良いライディングです


  トレール・コントロール ライディング
Riding with Trail Control
  オートバイには、トレールという、優れた機能が備わっています その機能を正しく利用すると、確実にライディングが向上します


「サークル練習のススメ」のページへ移動します   サークル練習のススメ
Circle practice is basic
  オートバイの特性、自然にサークル(円)軌道を描く特性を
いつでも正確に引き出す為の練習は、確実な上達に繋がります


「サークル理論」の 解説ページへ移動します   サークル理論
Circle theory
  オートバイの最も大切な基本特性、「サークル理論」の理解と
実践で あなたのライディングは確実に上達するでしょう


「真っ直ぐ走らせてスキルアップの道」 解説ページへ移動します   真っ直ぐ走らせてスキルアップの道
Straight ride practice is the basis of all
  直進走行の確認と練習で、オートバイの基本性能を正しく
引き出せば カーブでの走行も上手くなる


「サークル理論」の 解説ページへ移動します   オートバイが描くラインは・・?
The line drawn by motorcycle
  オートバイが走行する時、描くラインは物理法則で決まって
います それはどのような曲線で、どんな名前なのでしょうか?













Q&A コーナー
 Answers to Questions


  <Q&A> ブレーキ使うのが基本では ?
Q&A Are Braking Essential ?
  GRAでは、運転操作の基本を学ぶ場合やセッティングを行なう
場合には、ノーブレーキを勧めている事への疑問と回答です


  <Q&A> リアブレーキでは、曲がれない ?
Q&A Dosen't the Rear Brake Help Turn?
  教習所などでは、リアブレーキの多用を奨励していますが、
それは非効率なだけでなく、決して安全とは言えません















妖怪・小林のライディング日記
 Yokai's Riding Advice


  走法『開けながらの“切り返し”』講座
Lean switching while opening the accelerator
  一般的な走法ではありませんし、大きな危険を伴う事もあります
が、タイヤに荷重を与えながら向きを変える。大切な技術です


  タイヤから診る、 ライディング
Tire diagnosis is Riding diagnosis
  ライディングとは、タイヤに適切に仕事をしてもらう事です
タイヤを診
ないでライディングを語るのは大きな間違いです


  妖怪・トラ君 日誌 「タイヤで確認」
Yokai Garage Diary
  11月3日のイベントで、試しに選んだ修正方向に可能性を感じ、 12月のイベントまでに行なった修正を、タイヤ摩耗痕で確認した









項目別・解説ページ

【 心 】【 技 】【 体 】【 バイク 】
の四つの項目に分けて解説をします







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