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  GRA  

いつまでも、楽しく、安全な、オートバイライフの
環境作りに必要な事を、4項目に分けて解説します

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私達・NPO法人GRAは、安全で楽しいオートバイライフを過ごすには、自らモラルを持って社会に接する事が最も大切だと考えています。そうして、一人ひとりが社会の中でモラルを育てる事こそ、人として一番必要な事の一つだと信じています。


 ライダーが元凶だ!

Riders keep making bad repulations


『 何が原因か? (2)』 What cause it? part1


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社会的な評価が低い原因の多くは、オートバイやオートバイライダーが
日常的に社会に与えている多くの迷惑行為ではないだろうか?

一般道を利用する四輪ドライバーに対しては ・ ・

GRA ライダーが元凶だ イメージ3 ● すり抜け
 ● 割り込み
 ● 車間距離不足
 ● 頻繁な車線変更 ・ ・ etc

それらはどれもが、日常的に目にする
機会が多い行為だ
オートバイという高い機動性を備えた
乗り物だからこそ可能な特性だが、
一般道の大半の利用者である自動車の
ドライバーにとっては “迷惑行為” である。

ライダーが普段から何気無く行なっているそれらの行為こそが、
日頃から、社会的評価を下げている大きな “原因” と言えるだろう


GRA ライダーが元凶だ、すり抜けイメージ


では、それだけが “原因” なのだろうか?
四輪ドライバーよりもずっと人口が多い一般住居生活の普通の人々に対して、
ストレスに感じてしまうような “迷惑” を与えてないのだろうか?
実は、あるのだ。

GRA ライダーが元凶だ、騒音イメージ ● エンジン騒音&排気騒音
 ● 歩道上の駐車


マフラーなどを改造しているオート バ
イは当然だが、ノーマルのままでも 自
動車と較べてオートバイの騒音は 大き
くて一般的に耳障りだ。
社会的な要求から自動車の騒音は近年
格段に小さくなったのと比較して オートバイの騒音対策は遅れており、 迷惑さがより明確になっているようだ。

また、歩道は一般生活者が毎日利用する大切な場所であり、
歩道上の駐車は迷惑以外のなにものでもない。

 【 オートバイのエンジンをかける時 】 【 住宅地の中を走り抜ける時 】
 【 深夜に住宅地を走る時 】 【 何気なく駐車をする時 】

・ ・ ほとんどのライダーには社会に“迷惑”を与えていると言えるだろう



では、ライダーは何をするべきだろうか?
事故に気をつけ、迷惑な行為を行なわないだけで良いのだろうか?

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