三菱 コルト・ギャラン 16L　Mitsubishi COLT GALANT 16L

　　　幼い頃から、自動車好きで、オートバイ嫌いだったから、
　　　初めて乗り始めたのは、学生時代、当然、自動車でした
　　　バイトをしながら、随分費やしていました

　郵政仕様 ホンダ MD50　Honda MD50 for post office

　　　学生時代、新聞配達のバイト用の原付・カブ を乗っていたけど、
　　　初めて所有した二輪車は、郵政仕様のカブでした
　　　神戸へ引っ越した後も、ノーヘルで、しばらく乗っていました

　ヤマハ XJ400　　Yamaha XJ400

　　　都会暮らしには必要の無い車（ギャラン）を手放し、暇を持て余し、
　　　興味半分で取った二輪免許と中古で買った XJ400
　　　それは、波乱（？）の人生の幕開けとなったのです

　ヤマハ XJ400Z-E　　Yamaha XJ400Z-E

　　　本人は全く予期も期待もしていなかったアクシデントにより、
　　　急に僕の手元にやって来たのは水冷の新型車でした
　　　が、まさか“因縁”や“人生訓”を僕に教えてくれるとは ！

　ヤマハ FZ750 　　Yamaha FZ750

　　　400 cc の車両で事故が相次いでいたので、オートバイをやめるか？
　　　やめないか？ で悩んだ結果、購入した初の大型車
　　　それは、急激な技術革新の時代に生まれた革新車でしたが ・・、

　カワサキ Z750 GP 　　Kawasaki Z750 GP

　　　競技用として使用していたXJ400でしたが、排気量区分が異なる
　　　最上級クラスでの参加を強いられ、全国大会へはカワサキ車両に
　　　限定された事から、Z750 GP を競技用として購入しました

　ホンダ ブロス P1 　　Honda NT650

　　　友人が乗っていた 2台のV型2気筒車の試乗して、大変な乗り易さ
　　　に驚き、実車に乗る事も観る事もせずに注文しました。買ってみる
　　　と全く期待外れの操縦性の“使えない”車両でしたが、優れたエン
　　　ジニア設計の部品とタイヤ変革期のお蔭で殆ど無敵の存在に